帶式輸送機(jī)礦井環(huán)境要求同故障檢測

 　　<一>、皮帶輸送機(jī)礦井生產(chǎn)環(huán)境要求
　　在礦井生產(chǎn)過程中，較常見的運(yùn)輸工具為皮帶輸送機(jī)。
　　皮帶輸送機(jī)具有運(yùn)輸、運(yùn)輸距離長等優(yōu)點(diǎn)，但是皮帶輸送機(jī)的具體安裝過程卻較為復(fù)雜，在程度上給皮帶輸送機(jī)的安裝造成影響，甚至一些礦井因?yàn)槠C(jī)安裝不到位出現(xiàn)事故。因此，的掌握皮帶輸送的工作原理以及特征，并對具體安裝工藝進(jìn)行分析對皮帶輸送機(jī)的安裝及安裝質(zhì)量具有顯著的作用。
　　1、皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)類型
　　皮帶輸送機(jī)作為礦井常用的運(yùn)輸設(shè)備，常見的類型有可伸縮皮帶輸送機(jī)、固定皮帶輸送機(jī)、可彎曲皮帶輸送機(jī)及鋼絲繩牽引皮帶輸送機(jī)。主要的結(jié)構(gòu)有驅(qū)動裝置、滾筒、張緊裝置、皮帶、制動裝置以及托輥等。
　　驅(qū)動裝置是皮帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，具體包括減速器、制動器、傳動滾筒以及驅(qū)動電機(jī)等。驅(qū)動裝置的減速器從結(jié)構(gòu)類型上可以分為平行軸式及直交軸式兩種。
　　2、適用環(huán)境
　　一般情況下皮帶輸送機(jī)的適用溫度在-20~40℃間，環(huán)境濕度不應(yīng)超過(在25℃條件下)，同時運(yùn)輸?shù)牟牧霞霸O(shè)備的溫度不應(yīng)高于50℃。皮帶輸送機(jī)可以多臺配合使用或者與其他運(yùn)輸設(shè)備一起構(gòu)成連續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)。
　　皮帶輸送機(jī)作為礦井的主要以及常用的運(yùn)輸設(shè)備，其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到皮帶機(jī)是否可以、、穩(wěn)定運(yùn)行。
　　安裝是皮帶輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)工作，在皮帶輸送機(jī)具體安裝過程中，安裝人員需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行規(guī)范化的安裝，待皮帶輸送機(jī)安裝完畢之后，進(jìn)行的設(shè)備調(diào)試，為皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行奠定良好的基礎(chǔ)。
　　目前輸送機(jī)托輥的直徑、長度都已標(biāo)準(zhǔn)化，通?？筛鶕?jù)載荷情況，通過單個托輥承載能力表確定托輥中的軸承型號，通過帶速來確定輥徑。一般情況下，應(yīng)盡可能選擇大直徑的托輥，這是因?yàn)榇笾睆降耐休伩梢詼p小運(yùn)行時的托輥?zhàn)枇Γ瑴p小托輥的旋轉(zhuǎn)速度，提高軸承的使用壽命，而托輥的使用壽命主要取決于的使用壽命。
　　<二>、輸送機(jī)托輥故障故障檢測
　　我國煤礦開采多采用壁式開采工藝，布置的工作面范圍都比較大。工作面開采的煤炭都要通過皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)矫簜}，再通過窄軌列車運(yùn)輸?shù)骄?，再由礦井提升機(jī)運(yùn)到地面。由此可見，皮帶輸送機(jī)在煤炭由工作面運(yùn)輸?shù)降孛娴倪^程中發(fā)揮著重要的作用。若皮帶輸送機(jī)發(fā)生了故障，煤炭不能從工作面運(yùn)出，則工作面不能繼續(xù)進(jìn)行開采。
　　皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸量對綜采工作面的產(chǎn)量具有直接限制作用，即工作面的產(chǎn)量不能超過皮帶輸送機(jī)的較大運(yùn)輸量。
　　因此，皮帶輸送機(jī)對于工作面的產(chǎn)量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環(huán)境，皮帶機(jī)常常會出現(xiàn)故障，這對于煤礦的正常運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。所以，在皮帶機(jī)發(fā)生故障后對皮帶機(jī)進(jìn)行故障判斷做出處理顯得重要。
　　在皮帶輸送機(jī)正常工作過程中，由于托輥出現(xiàn)的故障問題占到輸送機(jī)總故障約30%，主要的故障類別有軸承異常、表皮脫落以及托輥卡死等。出現(xiàn)托輥卡死故障主要是當(dāng)托輥內(nèi)的軸承混入水、雜質(zhì)等時，引起托輥出現(xiàn)異常。同時托輥與皮帶輸送機(jī)皮帶持續(xù)出現(xiàn)摩擦，托輥表面溫度加高，托輥表面溫度循環(huán)的出現(xiàn)加高、降低，引起托輥表面出現(xiàn)破損，嚴(yán)重時出現(xiàn)裂紋，影響正常到煤炭或者其他材料輸送工作。
　　皮帶輸送機(jī)的托輥出現(xiàn)異常故障時，托輥出現(xiàn)振動、各個部件出現(xiàn)摩擦碰撞，從而引起激發(fā)異常的發(fā)射波。托輥故障檢測裝置采用噪聲傳感器對皮帶機(jī)托輥激發(fā)的異常波進(jìn)行檢測。在對異常波進(jìn)行接收時先通過信號放大器對接收到的信號進(jìn)行增益，然后將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)采集儀，依據(jù)EMD、FFT等技術(shù)方法對接收到的噪聲波異常情況進(jìn)行分離分析，綜合判斷托輥特征，以便進(jìn)一步對檢測的托輥運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及故障進(jìn)行診斷。通過采用巡檢裝置非接觸式聲發(fā)裝置來解決傳統(tǒng)接觸式檢測方式中存在檢測信號異常，造成檢測結(jié)果不準(zhǔn)問題。