托錕配件的作用知識及智能監(jiān)控故障應(yīng)用

一、托錕配件的作用知識
托輥是帶式輸送機(jī)的重要組成部分，其種類多、數(shù)量大。它占帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生超過70%的阻力。因此，托輥的質(zhì)量尤為重要。
托輥的作用是支撐輸送帶和物料的重量。托輥配件的操作靈活。降低輸送帶與托輥之間的摩擦對輸送帶的使用壽命起著關(guān)鍵作用，其占輸送帶總成本的25%以上。托輥是帶式輸送機(jī)的一個小部件，其結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，但生產(chǎn)托輥并不容易。
判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。
托輥的基本類型
托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大。作用是支承皮帶，減少皮帶運行阻力，并使皮帶的垂直度不超過限度以皮帶平穩(wěn)地運行。
托輥按用途可分為對調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥和平行托輥。調(diào)心輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏。通常情況下，回轉(zhuǎn)槽調(diào)心輥安裝在輸送機(jī)的重載段，平行調(diào)心輥安裝在空載段。尾座根據(jù)實際情況采用緩沖輥。接收物料時，可以減少物料對皮帶的沖擊，有利于皮帶沿長皮帶的使用壽命。槽式惰輪一般由兩側(cè)惰輪和平惰輪組成。槽角一般為30度。對于可移式帶式輸送機(jī)，槽式托輥的三個托輥相互鉸接，稱為鉸接式托輥。平行托輥一般是一個長輥，安裝在壓力較低的一端，所以稱為下托輥。
托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。
托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封，潤滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。
托輥占帶式輸送機(jī)總成本的35%，阻力大于70%，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。
二、帶式輸送機(jī)智能監(jiān)控故障系統(tǒng)的應(yīng)用
鑒于帶式輸送機(jī)產(chǎn)生了許多這樣的故障，對于帶式輸送機(jī)本身要積進(jìn)行研究，對座椅位置，溫度速度等進(jìn)行實時監(jiān)控，從而達(dá)到讓數(shù)字信號對進(jìn)行數(shù)據(jù)反饋，該系統(tǒng)的實時監(jiān)控可以是一系列的操作，可以從數(shù)字信號監(jiān)控到的傳輸。它能地解決帶式輸送機(jī)的問題，使工作人員提高維修的技術(shù)，并較終帶式輸送機(jī)的穩(wěn)定的運行。智能監(jiān)控是系統(tǒng)中非帶式輸送機(jī)的一部分，執(zhí)行發(fā)出信號、完成任務(wù)、處理信號、警報等單元等命令，對帶式輸送機(jī)進(jìn)行識別和處理，由多個正常單元組成。由于輸送帶在工作過程中出現(xiàn)偏滑情況，當(dāng)輸送帶局部出現(xiàn)高溫時，可以將紅外傳感器轉(zhuǎn)換為監(jiān)測輸送帶溫度的傳感器，并將溫度信號的監(jiān)測轉(zhuǎn)化為輸送帶的數(shù)字信號，從評估和信號轉(zhuǎn)換而來。設(shè)置管制員、技術(shù)助理對帶式輸送機(jī)進(jìn)行技術(shù)研究及處理，從區(qū)域、處理和警告三個方面進(jìn)行定位。輸送帶能夠在安裝前以有利的角度監(jiān)控帶，在正常區(qū)域兩側(cè)的帶，在偏離帶角度的情況下跟隨移動。并且可以監(jiān)控角度的大小，在確定移動角度的大小與需要的值時，控制直接接收到的信號進(jìn)行調(diào)整，然后由控制裝置發(fā)出警報，并自動發(fā)送到區(qū)域皮帶的一個正確的滾筒總成上。
雖然生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)實現(xiàn)了通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，但投資少了之多，機(jī)械設(shè)備老化，這就造成了一些問題和事故，煤礦生產(chǎn)的收集和處理都要為帶式輸送機(jī)的性和效率負(fù)責(zé)。托輥在煤礦行業(yè)中進(jìn)行采掘作業(yè)時，固定式皮帶運輸機(jī)結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，操作簡單，工作，正因為這些優(yōu)點皮帶輸送機(jī)在很短時間內(nèi)的發(fā)展，目前應(yīng)用范圍廣闊。在煤炭生產(chǎn)中，定期對皮帶輸送機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，能夠的煤礦運輸?shù)暮蜕a(chǎn)的穩(wěn)定。也正是如此，要不斷加強(qiáng)皮帶運輸機(jī)的管理，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝和操作，從而避免產(chǎn)生故障。