托輥影響性能的因素及潤(rùn)滑方式

　　在散狀物料的輸送中帶式輸送機(jī)起著重要作用，托輥沖壓支架是 帶式輸送機(jī)中的重要部件之一，一般情況下其造價(jià)在輸送機(jī)中占   位。在輸送機(jī)中運(yùn)轉(zhuǎn)部件較多的也是 托輥，因而它的性能如何、壽命長(zhǎng)短和性高低等，將直接影響輸送機(jī)維修工作量大小、運(yùn)營(yíng)成本高低和運(yùn)行的性等等。目前市場(chǎng)上托輥種 類(lèi)繁多，性能差異很大，從壽命上看有的托輥運(yùn)轉(zhuǎn)幾天甚至幾個(gè)小時(shí)就報(bào)廢，而有的可正常運(yùn)轉(zhuǎn)十幾年而不壞。當(dāng)然其價(jià)格差別也比較大，這就給用戶(hù)在選擇上帶來(lái)困難。
根據(jù)使用情況的不同，托輥可以分為十幾種 ，主要有：承載側(cè)托輥，它又可分為單輥、雙輥、三節(jié)輥、五節(jié)輥和七節(jié)輥等；空載側(cè)托輥有單輥、雙輥以及三節(jié)輥等；轉(zhuǎn)載處有緩沖托輥；過(guò)渡段的過(guò)渡托輥；調(diào)心托輥；清掃托輥等。按輸送機(jī)支架形式有固定支架和吊掛支架等。從托輥?zhàn)陨斫Y(jié)構(gòu)形式上分主要是 密牙潤(rùn)滑方式、托輥軸結(jié)構(gòu)和托輥軸承的差異(用途托輥除外)。從密封潤(rùn)滑方式看有接觸密封和間隙密封，一次性加油潤(rùn)滑和可定期注油潤(rùn)滑幾種 方式。從托輥軸結(jié)構(gòu)看有光軸(靠加工精度)、空心軸和階梯軸等等。從軸承形式看有向心球軸承、大游隙深槽球軸承和圓錐滾子軸承等。
托輥性能的好壞，是 否能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的需要，主要取決于以下幾個(gè)方面的因素。
1、托輥軸承的選擇
軸承是 影響托輥質(zhì)量的主要因素之一。首先分析深溝向心球軸承和圓錐滾子軸承的特點(diǎn)，因?yàn)檫@兩種 軸承在托輥中都有應(yīng)用。
深溝向心球軸承的優(yōu)點(diǎn)：(1)可以做成大游隙，允許有較大的加工安裝誤差和軸的彎曲變化(2)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力略低于圓錐滾子軸承；(3)價(jià)格較低。缺點(diǎn)：(1)抗沖擊能力差；(2)不能承受較大的軸向力；(3)能力差；(4)使用壽命低于圓錐滾子軸承；(5)在相同的承載能力下尺寸較圈錐滾子軸承大。
圓錐滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)：(1)具有較大的徑向和軸向承載能力；(2)在相同的承載能力和壽命情況下，尺寸小于能好，不管是 軸向游隙還是 預(yù)加負(fù)荷，均能按設(shè)計(jì)要求達(dá)到較佳性能；(4)由于內(nèi)外滾道可分離；安裝拆卸方便；(5)具有自排污能力，由于回錐滾子軸承固有的自動(dòng)移油特點(diǎn)可從滾道接觸區(qū)域除去任何微粒污染物，因而降低了受工作環(huán)境污染的程度。 (6)具有較強(qiáng)的抗沖擊能力。缺點(diǎn)：(1)加工和裝配精度要求高，對(duì)軸承壽命影響較大(2)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力略高于深溝向心球軸承。圓錐滾子軸承和深溝向心球軸承都可用于帶式輸送機(jī)托輥，那么哪種    呢?這要看具體情況，目前國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家多用球軸承，   這兩種 都有。
2、密封結(jié)構(gòu)及潤(rùn)滑方式
影響托輥沖壓掛鉤使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)阻力的另一個(gè)重要因素是 軸承密結(jié)構(gòu)和潤(rùn)滑方式，密封結(jié)構(gòu)有兩種 形式。非 接觸式密封，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小，但密封效果稍差；(2)接觸式密封，密封效果較非 接觸式好，但是 運(yùn)轉(zhuǎn)阻力偏大。潤(rùn)滑方式有兩種 ：(1)一次性注油潤(rùn)滑，不適合長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)托輥，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)后期阻力會(huì)增大，同時(shí)軸承的壽命也較短；(2)可注油式潤(rùn)滑，可以保持軸承處于良好的工作狀態(tài)，同時(shí)又可以將軸承滾道內(nèi)的污物排除，提高軸承的使用壽命，托輥運(yùn)行阻力基本恒定。
3、托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料選擇
輸送機(jī)托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括密封結(jié)構(gòu)、托輥軸結(jié)構(gòu)和筒殼 利用二力桿原理，設(shè)計(jì)一個(gè)的繩卡吊鉤，利用自鎖原理將吊鉤卡在纜繩上，下面可以方便地吊上滑車(chē)。這與抱索器相象，但制作簡(jiǎn)便，成本低，拆裝方便，而且設(shè)計(jì)了自動(dòng)行程卸貨手柄。貨物到山頂后，繩卡的來(lái)緊手柄碰到一個(gè)擋塊，自動(dòng)松開(kāi)吊鉤，吊鉤連同貨物一齊脫繩。此機(jī)構(gòu)僅百余元一個(gè)，使用壽命可達(dá)5年以上，一般40余個(gè)即夠用。如果采用這個(gè)方案，根本不用帶齒滑輪及撥叉機(jī)構(gòu)。