托輥失效原因分析

　　對于應(yīng)用于煤礦的帶式輸送機(jī)一般均為長期工作于環(huán)境非常惡劣的井下，由于井下空氣流動性差，其空氣潮濕，粉塵、煤塵等污染物較多。雖然帶式輸送機(jī)整機(jī)的運輸量較大，托輥布置較多，但考慮到為了輸送帶正常連續(xù)運轉(zhuǎn)，   嚴(yán)格控制輸送帶的下垂度，因此對于每一段或2個托輥組來講，每個托輥的承重量還是較小，又因托輥的轉(zhuǎn)速較小，托輥的應(yīng)用工況屬低速輕載。帶式輸送機(jī)托輥在卡死不轉(zhuǎn)，被運動的輸送帶磨破、磨穿之前，都會有一個托輥軸承發(fā)出叫聲，托輥時轉(zhuǎn)、時不轉(zhuǎn)的過程。經(jīng)過   發(fā)現(xiàn)，軸承內(nèi)已沒有潤滑脂，灰塵或雜物擠滿滾道，把圓球與滾道擠死，或軸承砂架已散架，圓球偏向滾道一邊，軸承卡死不轉(zhuǎn)，或軸承內(nèi)外套之間已形成滑動摩擦?？赡艿脑?①外界的雨水、灰塵或雜物進(jìn)入軸承腔造成；②潤滑脂外溢，造成腔內(nèi)無潤滑脂造成干磨。帶式輸送機(jī)托輥的壽命主要取決于軸承的壽命，軸承的壽命又取決于是否有良好的潤滑。如果托輥密封設(shè)計不合理或密封在工作中磨損，   易造成安裝軸承的封閉腔內(nèi)進(jìn)水、泥漿和灰塵，加速托輥內(nèi)的軸承磨損，從而導(dǎo)致托輥過早報廢。