研究高速托輥的必要性

　　帶式輸送機(jī)是重要的物料輸送設(shè)備，隨著工業(yè)化的發(fā)展，需要的輸送量也越來(lái)越大，對(duì)帶式輸送機(jī)而言，可以通過(guò)增加帶寬或者提高帶速來(lái)提高輸送量，相同條件下后者要比前者有利得多。提高帶速可以   輸送機(jī)的下述性能：
　　(1) 運(yùn)量   時(shí)，帶速越高，帶寬越窄，減輕了輸送帶的質(zhì)量，同時(shí)減小了所需巷道或輸送走廊的寬度，而且減少了基建與設(shè)備投資費(fèi)用。
　　(2)隨著帶速的提高，帶式輸送機(jī)的運(yùn)行阻力逐漸減小，輸送帶的大張力也減小，所需輸送帶的強(qiáng)度降低，與其相關(guān)的各種支撐設(shè)備規(guī)格也會(huì)減小，從而提高了性能。
　　(3) 輸送帶的運(yùn)行阻力減小，減速器的輸出扭矩和傳動(dòng)比降低，可以   降低減速器的輸入功率，在選型時(shí)可以降低驅(qū)動(dòng)部件的規(guī)格，減少了投資。
　　(4) 輸送帶的寬度和強(qiáng)度減小，與之配套的滾筒規(guī)格也就減小，降低了成本。
　　綜上所述，提高帶速，帶寬減小，所需空間變窄，帶強(qiáng)降低，減速器、支撐設(shè)備和滾筒等部件的規(guī)格降低，所需投資與基建費(fèi)用也就減少。但托輥由于受轉(zhuǎn)速限制，隨著帶速的提高，規(guī)格逐漸加大，影響了設(shè)備投資的合理分配，所以高速托輥的設(shè)計(jì)顯得尤為重要。