皮帶輸送機防止跑偏研究以及安裝技術(shù)要求

　　<一>、防止皮帶機跑偏的研究

　　皮帶機跑偏極易造成事故，現(xiàn)今人們逐漸改造皮帶機，避免其在生產(chǎn)應用過程中發(fā)生事故。機械裝置的運行與機械裝置本身及工作人員密不可分，防止皮帶機跑偏主要由從機械裝置安裝及配件，人員培訓兩方面進行。

　　1)安裝皮帶機防跑偏裝置。在設計新型皮帶機的過程中，給皮帶機安裝防跑偏裝置，加強支座的承重能力，避免皮帶機跑偏，導致生產(chǎn)緩慢，造成事故。在安裝防跑偏裝置的過程中應同時安裝實時監(jiān)控裝置，讓工人在生產(chǎn)過程中盡J決發(fā)現(xiàn)問題，對其及時。

　　2)調(diào)整皮帶機的托輥組。托輥組在皮帶機的運行過程中起著重要的作用，但托輥組在生產(chǎn)過程中易沾染雜物，應及時清理，同時應調(diào)整托輥組安裝孔的長度，將其加長利于后期在調(diào)整皮帶機時可直接利用長孔進行。

　　3)調(diào)整皮帶機落料口位置。采用漏斗或者導料槽的方式調(diào)整皮帶機落料口的位置，在皮帶機實際運行中發(fā)現(xiàn)大量的物料均不能落在皮帶中間，導致皮帶機跑偏，改造皮帶機落料口的裝置尤為重要。

　　4)調(diào)整皮帶機驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。滾筒主要用于驅(qū)動，改向等，滾筒是皮帶機的重要裝置，如果在皮帶機的裝置及運行過程中偏離中心位置，則皮帶機極易跑偏，在安裝皮帶機的過程中應對滾筒的位置注意。

　　5)引進人才。目前，工廠應用皮帶機的人才較少，對皮帶機的裝置及運行不熟練，極易導致皮帶機跑偏。因此企業(yè)應引進較多的人才，對皮帶機進行及時的監(jiān)督與，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，避免事故的發(fā)生。

　　6)注重員工培訓。事故的發(fā)生往往是由于人的疏忽而發(fā)生的，因此企業(yè)應注重對使用皮帶機的工作人員進行培訓，待取得的資質(zhì)后再讓其在該崗位工作，并應建立完善的考核制度，對其皮帶機及方面相關的知識及時考核，避免在日常生產(chǎn)中皮帶機跑偏等問題。

　　7)建立皮帶機完善的監(jiān)控及保養(yǎng)機制。煤礦生產(chǎn)與污水處理過程中皮帶機被廣泛應用，管理機制不完善，且不注重對皮帶機的保養(yǎng)及監(jiān)控，極易導致皮帶機跑偏而引發(fā)事故，企業(yè)應對皮帶機進行定期的保養(yǎng)，建立完整的監(jiān)控機制，避免皮帶機跑偏。

　　目前輸送機托輥的直徑、長度都已標準化，通?？筛鶕?jù)載荷情況，通過單個托輥承載能力表確定托輥中的軸承型號，通過帶速來確定輥徑。一般情況下，應盡可能選擇大直徑的托輥，這是因為大直徑的托輥可以減小運行時的托輥阻力，減小托輥的旋轉(zhuǎn)速度，提高軸承的使用壽命，而托輥的使用壽命主要取決于沖承座的使用壽命。

　　<二>、皮帶輸送機安裝技術(shù)要求

　　1、輸送機膠帶安裝

　　輸送機膠帶是皮帶輸送機運輸設備及材料的載體，貫穿于皮帶機的全長。其安裝質(zhì)量直接影響到皮帶輸送機故障率的高低、設備的使用壽命及運行費用。在皮帶輸送機膠帶安裝過程中，膠帶的接頭處保持平直，結(jié)合緊密，光滑。兩段膠帶連接處中心線的重合部分不應小于3mm}在皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中，膠帶不應出現(xiàn)打滑、跑偏等情況，且的跑偏量應控制在5%以內(nèi)。

　　2、驅(qū)動設備安裝

　　皮帶輸送機驅(qū)動設備是皮帶輸送機運轉(zhuǎn)的核心部件，在對驅(qū)動設備安裝時需要皮帶機中心線與傳動滾筒軸向垂直，且處于傳動滾筒中心位置上。傳動滾筒與導向滾筒間的偏差不應超過0.3%0，傳動滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機軸向應保持垂直，的不垂直度不應超過滾筒直徑的2%。

　　在對皮帶輸送機驅(qū)動裝置安裝調(diào)試時，驅(qū)動電機應無異常發(fā)熱及異常噪音、振動等，減速器無異常噪音、振動，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固；制動器等無異常噪聲或者振動，各個傳動插銷牢固、無磨損。

　　3、中部支架及托輥安裝

　　在支架上安設托輥，起到支撐膠帶的作用，使得皮帶輸送機膠帶的下沉量不超過規(guī)定值。支架中心線與皮帶機驅(qū)動裝置中心線間的偏差不應超過3mm，且支架的兩個槽之間的相對高差應不超過3mm。托輥安裝時應運轉(zhuǎn)靈活，無異常聲響或者卡死情況，且與皮帶輸送機的中線保持垂直。

　　4、張緊裝置安裝

　　張緊裝置是補充皮帶輸送機膠帶彈性變形的主要設備，使得皮帶機膠帶具有足夠的張力，防止出現(xiàn)設備打滑現(xiàn)象。張緊裝置內(nèi)的鋼絲繩等不得出現(xiàn)生銹或者斷絲情況，輸送機不應有松弛，安裝時應安設在靠近傳動滾筒的分支之上，且盡量安設在皮帶機膠帶張力較小的位置，降低張緊裝置拉力。

　　5、保護裝置安裝

　　具體的保護裝置有保護裝置、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置、縱撕保護裝置、沿線緊急停車保護裝置、溫度傳感器、煙霧傳感器、超溫灑水電磁閥等。保護裝置應安裝在輸送機回程回帶上；堆煤保護裝置安裝在兩部膠帶轉(zhuǎn)載搭接處；防跑偏裝置成對安裝，在機頭以及機尾位置各安裝一組，采用托架固定在皮帶輸送機縱梁上；撕裂保護應安裝在膠帶機上下兩層膠帶之間，且在落煤點下向機頭方向10-15米位置；輸送機巷道內(nèi)每隔100米至少要安裝一個急停開關，在轉(zhuǎn)載點、行人過橋、機頭、機尾均應設有急停開關；溫度傳感器主要安裝在皮帶機驅(qū)動裝置主滾筒附近，傳感器探頭應貼緊主滾筒外壁，距皮帶機的主動滾筒和皮帶接觸面的10-15mm處；煙霧保護應安裝在膠帶機頭驅(qū)動滾筒下風側(cè)10-15米處的膠帶機正上方，煙霧傳感器應垂直吊掛，距頂板不大于300mm；超溫灑水保護傳感器應固定在主傳動滾筒瓦座上，采用紅外線傳感器時，傳感器與主傳動滾筒距離為10~15mm。