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河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司

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托輥現(xiàn)在的制作工藝

日期:2015-12-04 11:29點(diǎn)擊:

  托輥是帶式輸送機(jī)上關(guān)鍵、重要、數(shù)量多的零部件。它決定帶式輸送機(jī)的運(yùn)行情況、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、使用壽命。托輥的使用環(huán)境比較惡劣,它不僅要求轉(zhuǎn)動靈活還   具有   、防塵的性能同時還要能適應(yīng)在搬運(yùn)和安裝過程中出現(xiàn)的正常碰撞,對其自身的性能要求較高。
  決定托輥性能的因素有徑向圓跳動、軸向竄動旋轉(zhuǎn)阻力、跌落強(qiáng)度密封性能和淋水密封性能。
  1)采用冷拔軸,軸直徑的精度達(dá)到φ±0.0065mm,它的表面不需要加工,按照圖紙要求的長度鋸開,車切出軸卡槽就能裝配。車切軸卡槽我們通常叫車擋距,看起來簡單,是關(guān)鍵的一步工序,擋距不合適直接影響托輥的軸向竄動、密封性能、淋水密封性能、托輥的使用壽命。
  2)輥皮的原材料采用定尺的托輥鋼管,鋼管的直徑、橢圓度符合MT/T1019-2006標(biāo)準(zhǔn)要求。加工采用PLC控制的自動切管機(jī)下料,這種方法切出的管子長度偏差較小,無毛刺。車削軸承座止口采用雙頭里孔加工車床,以鋼管定位,生產(chǎn)工人調(diào)節(jié)好車床,兩邊同時進(jìn)刀,車出軸承座止口。這種加工方法加工時,兩邊止口的大小及   是由生產(chǎn)工人調(diào)節(jié),這一步是加工托輥的關(guān)鍵工序。
  3)所有的零件加工后采用托輥壓裝機(jī)把軸承、密封壓入軸承座里,上擋板軸卡完成裝配。按照以上舊工藝加工出的托輥性能不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)徑向圓跳動大、軸向竄動大、淋水性能差、轉(zhuǎn)動不靈活等問題。

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